杭黄铁路9月1日起送电,远离带电区域︱联调联试也快了

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楼主 2019-05-13 01:24:19
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文一豪门金地

随着杭黄铁路主体工程完工,等待竣工验收和通车的好消息,已经成为皖浙两省无数人的“心事”了。在新安眼后台,询问这条皖浙最美高铁到底什么时候通车的留言,经常让小编也着急起来。

别急,这条连接杭州和黄山的杭黄铁路,距离通车越来越近了。

7月25日,杭黄铁路正式开始静态验收,铁路工作人员先后进行了检测线路几何尺寸、检查电缆、检查机房配线、测试并记录轨道绝缘数据等验收工作。

静态验收阶段,沿线接触网、站房设施、信号设施等都没有送电,所以在这一阶段,是没有高铁列车上线进行试跑的。

8月20日上午,杭黄铁路公司发布公告,根据铁路部门计划,9月1日8时起,对杭黄铁路牵引供电所亭及接触网开始送电。届时杭黄铁路范围内所有的供电线路,接触网及设备、设施将全部为带电状态。

这其中,为高铁列车提供动力的接触网电压为2.75万伏,为车站站房设施、信号系统等提供能源的电力电缆电压为1万伏。相关建设单位工作人员介绍,这次送电可能会采取按区段分批次送电的方式。

送电后接触网及电力电缆电压极高,因此杭黄铁路送电后,禁止非施工人员进入铁路隔离网,并禁止向铁路接触网抛掷物品,严禁在铁路线附近跨越、攀爬、吊装等行为,严禁擅自进入站内四电设备用房,更严禁偷盗、破坏铁路电力设备,一经发现除追索经济损失外,还将依法追究刑事责任。

据知,送电之后,就意味着杭黄铁路的动态验收、联调联试等工作要快速展开,包括动态检测及运行试验等。

按计划,杭黄铁路2018年年底前要具备开通运营条件。今后,从杭州到黄山,最快旅程仅需一个半小时左右,从上海、宁波、南京等地到黄山,最快旅程也只需两个多小时。

杭黄高铁全长265公里(浙江省境内185公里,安徽省境内80公里),全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站,设计时速250公里。

来源:新安眼

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